行
我們這次的行程為13天（3/31-4/12），去了清邁、Pai（翻為擺鎮或拜縣）、清萊還有南邦，在清邁當地待的時間最久，移動工具多是雙腳，主要是因為我認為許多店面未必可以在網路上找到，逛著逛著也許就會有驚喜出現。
市區最常見的雙條車是常用的代步工具，但後來發現Grab的價錢其實跟雙條差不多（甚至更便宜，又常有優惠卷可以扣抵車資），而且有冷氣、對老人家來說不用爬上跳下（雙條車上下車比較麻煩一點），又不用吸汽機車廢氣，成了我們最喜歡的交通方式。
但出了清邁市區，我們曾在清萊的黑屋叫車，許多司機似乎都是因為路程遙遠而拒載，要求我們取消叫車，有夠悲劇。後來我們是在停車場找到一個空的雙條車，非常幸運地可以離開黑屋。（記得2016年跟朋友來訪黑屋是在白廟包一台雙條車，司機告訴我們在黑屋搭不到車，這兩次的拜訪經驗覺得是有道理的，基本上大家都是包車去的。）
五個人搭Grab只要泰銖58元，有夠便宜。
但雙條車還是有好處的，包括他可以包車，也就是跟司機溝通好價錢和路線，路上隨時看到喜歡的點可以隨停，再來就是空間較大（但有些雙條車比較髒），如果人數多又有行李的話，會是比較好的選擇。
有些雙條車司機會提供line，這樣叫車就更方便了。
除了雙條和Grab，若要到比較偏遠的地方，包車是最方便的了，此行沒有約到比較理想的司機，這裡就不推薦了，許多相關社團（如：漢清邁中文旅行社、泰國自助旅遊達人✈）都可以搜尋到司機資訊和評價。
從清邁到其他城市的交通，則有去Pai的Prempracha（透過漢清邁訂會比較方便），去清萊的Green Bus（去清邁的小七請店員訂，但強烈建議在市中心訂，店員比較會說英語，我們在清邁郊區的小七訂，9個人來回車票店員弄了一個小時以上，還打電話給她中國朋友跟我們溝通，折騰好久。）還有去南邦的車子較多，我們是到清邁巴士總站的terminal3問，等沒多久就上車了，只是Green Bus沒去南邦，我們隨便買了其他家的車票，車子老舊，冷氣會滴水而且發送的點心看起來也不是很新鮮，回程是南邦包車直接開回清邁。
說到Green Bus，我們這次還發現不同車種的發車狀況也不同，VIP等級的準時發車，較低等級的會延遲一些時間開車。同一家公司卻有不同的規矩，難道是有錢人的時間比較寶貴？
這次去南邦其實還有火車的選項，只是此行跟長輩，網路爬文發現延遲狀況嚴重（但如果跟朋友同行我一定會搭火車），加上回程的票還不能預訂，要當天到火車站買票，考量行程順暢度，只好作罷。
行程安排
訂完飯店之後可以查查官網上是否有特殊的活動安排，像是Tamarind Village就提供免費的市區導覽和工藝體驗活動。
此行因為我也沒有時間好好吸收景點資訊，因此都簡要放在行程手冊上，一方面給自己參考，一方面內心期許長輩們可以自己看，不要問我，但實際的狀況是，每看完一個景點大家就會問我下一站要去哪，大家不是都有手冊嗎（喂）。
行程安排上，盡量不要一整天都是類似的行程（例如都看廟），避免大家覺得無聊。如果可以，可以提出幾個選項讓大家選擇，會更有參與感。節奏則是有點緊湊又不會太緊湊（有說跟沒說一樣），只是每個人的旅行節奏不太一樣，實在很難說明。我會先大概排好後，再附上幾個鄰近可去的點，以避免長輩們很快逛完，大家晾在那邊無事可做的窘境。用餐的安排也是，若不是非去不可的點（通常非去不可會訂位，怕吃不到），就會列出幾個可能性，現場看著辦。
當然，如果都事先安排好也很無趣，有時候即使有想去地方，也會問一下當地人的建議，我們在南邦的晚餐，就是這樣誤打誤撞成為好笑的回憶（但不好吃ＸＤ）。
這次的旅程，有時候是因為排太多走不完，有時候是因為當地人有其他建議等等原因，沒辦法100%照行程走，也是部分同行長輩無法理解的地方（畢竟我不是固定開團，也不是每個點都去過，無法掌控好時間），也有過電梯門一開就看到長輩的房間（說是路沖），但整體來說，整個行程笑聲連連，住的好讓長輩心情好，可以無時間限制的瘋狂採購更是讓大家笑呵呵，我呢，也任性地排幾個冷門景點，算是大家都很盡興，回臺灣後大家還念念不忘，直說這次辦得很好，大成功呢！
國外旅遊 (1)